Drei weiße Lichter in Form eines A. Im Zusammenhang mit den Kombinationssignalen auch ein weißes Blinklicht.

Das Signal gilt bereits, wenn es leuchtet, während der Zug sich dem Signal nähert. Erlischt das Signal, bevor die Spitze des Zuges daran vorbeigefahren ist, so ist bis zum nächsten Hauptsignal auf Sicht weiterzufahren.

Ein weißleuchtender Buchstabe.

Der Richtungsanzeiger gibt in der Regel durch den Anfangsbuchstaben des nächsten größeren Knotenbahnhofs an, für welche Fahrtrichtung das Hauptsignal auf Fahrt steht. Eine Übersicht der verwendeten Buchstaben enthalten die Örtlichen Richtlinien zur DS 408.

Lichtsignal: Ein gelbleuchtender Buchstabe.

Formsignal: Eine weiße Kennziffer auf dreieckiger schwarzer Tafel mit weißem Rand. Die Tafel steht in der Regel auf der Spitze; bei beschränktem Raum kann die Spitze nach oben zeigen. Lichtsignal: Eine weißleuchtende Kennziffer.

Die gezeigte Kennziffer bedeutet, dass der 10fache Wert in km/h als Fahrgeschwindigkeit zugelassen ist. Die Kennziffer 3 kann anzeigen, dass in Stumpfgleise eingefahren wird oder dass ein ausreichender Durchrutschweg fehlt. Die Kennziffern 1 und 2 können anzeigen, dass besonders früh zu halten oder in ein besetztes Gleis einzufahren ist. Das Formsignal ist rückstrahlend oder bei Dunkelheit beleuchtet, es sei denn, dass für alle Fahrstraßen die gleiche Geschwindigkeitsbeschränkung gilt.

Lichtsignal: Ein gelbleuchtende Kennziffer.

Die gezeigte Kennziffer bedeutet, das der 10fache Wert in km/h als Fahrgeschwindigkeit zugelassen ist.