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Baujahr: |
1927 bis 1932 |
| Geschwindigkeit: |
80 k/mh |
| Beschleunigung |
0,3 und 0,5 m/s² |
| Motor Stundenleistung: |
4 x 90 kW |
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| Baujahr: |
1936 bis 1941 |
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| Geschwindigkeit: |
80 k/mh |
| Beschleunigung: |
0,3 und 0,5 m/s² |
| Motor Stundenleistung: |
4 x 90 kW |
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Baujahr: |
1936 bis 1941 |
| Geschwindigkeit: |
80 k/mh |
| Beschleunigung: |
0,3 und 0,5 m/s² |
| Motor Stundenleistung: |
4 x 90kW |
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| Baujahr: |
1924 |
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| Geschwindigkeit: |
80 k/mh |
| Beschleunigung: |
0,3 und 0,5 m/s² |
| Motor Stundenleistung: |
4 x 90 kW |
| Zusammenstellung: |
- Triebwagen
- Gerätewagen
- Gerätewagen
- Mansschaftswagen
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Baujahr: |
1979 |
| Geschwindigkeit: |
90 k/mh |
| Beschleunigung: |
0,7 m/s² |
| Motor Stundenleistung: |
4 x 150 kW |
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| Baujahr: |
1989 bis 1992 |
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| Geschwindigkeit: |
90 k/mh |
| Beschleunigung: |
max 0,68 m/s² |
| Motor Stundenleistung: |
4 x 150 kW |
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Baujahr: |
1929 |
| Geschwindigkeit: |
80 k/mh |
| Beschleunigung: |
0,3 und 0,5 m/s² |
| Motor Stundenleistung: |
4 x 90 kW |
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| Baujahr: |
1941 |
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| Geschwindigkeit: |
80 k/mh |
| Beschleunigung: |
0,3 und 0,5 m/s² |
| Motor Stundenleistung: |
4 x 90 kW |
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Diese S-Bahn ist jetzt Eigentum des historischen S-Bahn
Verein e.V.
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Baujahr: |
1990/91 und 1993/94 |
| Geschwindigkeit: |
100 k/mh |
| Beschleunigung: |
1,0 m/s² |
| Motor Stundenleistung: |
8 x 103 kW |
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| Baujahr: |
1995 |
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| Geschwindigkeit: |
100 k/mh |
| Beschleunigung: |
max 1,0 m/s² |
| Motor Stundenleistung: |
6 x 100 kW |
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