Radsatzanordnung: Bo'Bo'
Treibraddurchmesser: 1250 mm
Drehgestellradsatzabstand: 3400 mm
gesamter Radsatzstand 11300 mm
Länge über Puffer: 16640 mm
Stundenleistung: 4220 kW bei 130 km/h
Anfahrzugkraft: 248 kN
Max. zul. Geschw.: 160 km/h
Masse: 82,5 t
Baujahre: 1982, 1990 - 1994
Hersteller: LEW, AEG
Betriebsnummern: 112 101 - 190
Eigentümer: DB Reise&Touristik,
Bemerkung: Wendezugfähig; ZWS/ZWD

Die BR 112 ist die Weiterentwicklung von der BR 143 von LEW als Schnellzuglok mit 160 k/mh. Anfangs noch im Betrieb bei der DR fand sie dann auch Verwendung bei der DB und zog IC-Züge. Später dann war in den neuen Bundesländern wieder eine höhere NAchfrage an Schnellzugloks und man sah die BR 112 lange Zeit vor vielen Zügen egal ob IC,IR aber auch vor Regional-Express Zügen.

Da in der heutigen Zeit schnellere Lok gefragt sind, wurden die Lok's der Baureihen 112 vor IC's abgesetzt. Heut zu Tage finden die 112'er noch Einsatz vor RE, D und Nachtzügen.